《單挑》 誰是國產SUV一哥？ GS8 VS H9

　　（五）動力對比

　　動力方面，兩款車型不約而同地搭載了2.0L渦輪增壓發動機，并都匹配了6擋手自一體變速箱。其中H9的峰值功率達到了160kW（218Ps）,扭矩則高達324Nm，略勝對手。但工信部油耗僅為6.8L/100km的GS8則在油耗方面完勝H9。

　　2017款 廣汽傳祺GS8 320T i-4WD至尊版

　　參加本次對比的GS8搭載了傳祺第二代“320T”直列四缸2.0L渦輪增壓多點電噴發動機，峰值功率可達148kW（201Ps），最大扭矩320Nm。與它匹配的是一臺6擋手自一體變速箱，其工信部油耗僅為6.9L/100km，表現優異。

　　（圖為“2017款 廣汽傳祺GS8 320T 尊貴版”）

GS8搭載了傳祺第二代“320T”直列四缸2.0L渦輪增壓多點電噴發動機，峰值功率可達148kW（201Ps）。

　　2016款 長城哈弗H9 2.0T 尊貴型 7座

　　此款H9搭載的是型號為“GW4C20”的直列四缸2.0L渦輪增壓直噴發動機，最高功率為160kW（218Ps）,最大扭矩為324Nm。匹配6擋手自一體變速箱，較強的動力與較大的車重導致其工信部油耗高達10.4L/100km。

　　（圖為“2016款 長城哈弗H9 2.0T 豪華型 7座”）

“GW4C20”直列四缸2.0L渦輪增壓直噴發動機，最高功率為160kW（218Ps）,最大扭矩為324Nm。

　　（六）底盤對比

　　從底盤方面可以看出兩款車型定位的不同。首先兩位選手均采用了前置四驅的布置形式與多片式離合器式中央差速器。其中GS8采用了承載式車身設計、前麥弗遜式獨立懸掛以及后多連桿式獨立懸掛。而H9的非承載式車身與前雙叉臂式獨立懸掛、后多連桿式非獨立懸掛則能為它帶來更強的通過性能。轉向助力方面GS8與H9分別使用了電動助力轉向與機械液壓助力轉向，前者更加輕盈。

　　編輯點評：經過以上對比，作者發現兩款車型在各方面都棋逢對手。GS8外觀更為新潮，H9更加質樸，哪種風格更合適還得看車主的個人喜好。內飾造型、豪華氛圍、動力性能、乘駕及儲物空間方面兩位選手都旗鼓相當。而兩車最大區別在于GS8的定位偏向于城市SUV，承載式車身與較低的底盤可以帶來更加舒適的乘坐體驗。H9則為非承載式車體設計，更加適合非鋪裝路面及越野行駛。希望各位讀者們能從本文獲取到有效的建議，按照自己的需求在兩款車中選購。